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近30万辆燃油车被禁止入城

根据《工业和信息化部关于印发坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划的通知》，2020年底前，在京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下运营中重型柴油货车100万辆。2019年7月1日起，重点区域、珠三角、成渝地区提前实施机动车国六排放标准，涉及15省40余城市。

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燃油车退出倒计时

传统车企纷纷宣布停产燃油车时间表，全面发力新能源汽车的最佳发展路径。一个直逼人心的发问：你的燃油车还能在路上跑多久？

欢喜的是新能源汽车

随着各项政策出台

新能源汽车享受到的待遇与燃油车相比

可谓一个天上一个地下

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取代燃油车

联合交通运输等部门，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，重点区域达到80%。到2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。

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新能源汽车限购“解禁”

6月6日，《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消，鼓励地方支持无车家庭购买首辆新能源车。

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完善充电桩使用环境

比如，鼓励国有企事业单位停车场按≥10%车位比例建设充电桩；发改委印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015至2020年)》，预计新建充电站1.2万座。

趋势不可逆，拥抱新能源

新能源的发展已经成为不可逆转的趋势，即便是在当下的车市寒冬，大众购买新能源汽车的消费热情持续上涨。根据中国汽车工业协会的数据显示，4月份新能源汽车销量同比增长18.1%。

买车不比买菜、买日常消费品，在品牌众多、车型众多的新能源汽车中，消费者都希望选择一款最合适、最物有所值的车型，颜值、配置、性价比都是重点考虑的维度。

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